문서의 임의 삭제는 제재 대상으로, 문서를 삭제하려면 삭제 토론을 진행해야 합니다. 문서 보기문서 삭제토론 고양 버스 056 (문단 편집) == 특징 == * 이 노선은 개별지선으로 갈라져 있는 노선이지만, 본선만 따로 운행되지 않고 지선 구간을 포함하여 운행된다. 이에 따라 056{{{#blue 도촌}}}, 056{{{#red 서촌}}}이 번갈아가면서 배차한다. 056{{{#f99d1c 멱절}}}이 운행하던 당시에는 [[이산포JC]] 쪽으로 들어가는 멱절행이 가장 인원이 많았다. 이산포JC 근처에 여러 시설이 있어서 이쪽이 가장 사람이 많다. 또한, 가장 인원이 적은 노선은 서촌행으로, {{{#f99d1c 멱절}}} > {{{#blue 도촌}}} > {{{#red 서촌}}} 순으로 사람이 많다. 그래서 [[2015년]] 이전까지는 {{{#f99d1c 멱절}}}:{{{#blue 도촌}}}:{{{#red 서촌}}} 배차간격은 5:3:2였다. * 장날(날짜 끝이 3 혹은 8일)에는 일산시장이 복잡해져서 기사들도 민감해진다. * 하교 시간이 되면, 인근학교 학생들로 북새통을 이루며 [[대화역]] 전 정류장은 태우지 못하고 그냥 지나치는 진풍경이 일어난다. * 일산의 웬만한 학교와 아파트를 누비고 다니는 노선 중 하나이다. 이 때문에 대화마을, 대화역에서 강선마을, 일산동구청, 마두역으로 빠르게 가고 싶은 상황이면 지하철이나 [[중앙로(고양)|중앙로]] 직통 버스를 타는 것을 권장한다.[* 대화역에서 강선마을까지 중앙로 직통이 아니라 일산시장을 경유하기 때문에 중앙로 직통 버스와 지하철에 비해 30분 정도 더 걸린다.] * [[대화마을]]로 갈 때 마두역이나 정발산역을 이용하는 것보다 [[대화역]]에서 이 버스를 이용하는 것이 빠르다. 마두역이나 정발산역에서 이 버스를 타면 많이 돌아가서 시간이 많이 걸린다. * 과거 BIS가 하나로 통합되기 전까지는 버스 정류장 전광판에 표시가 될 때도 있고 표시되지 않을 때도 있었다. 지선 별로 나뉘어서 운행하다보니 70분 후에 도착한다는 버스가 지금 도착해 있는 등(...) 잘못된 정보가 표시되곤 했다. 2014년 11월경부터 세 가지 지선으로 BIS가 분리되었으며, 각 지선이 별개 노선으로 취급되어 환승할인도 가능했었다. 과거 방식으로 말하면 056-1, 056-2, 056-3과 같은 의미다. * 현재 도촌선은 전기, 서촌선은 그린시티 가스로만 운행중이고, 예비로 그린시티 디젤 1대가 있다.저장 버튼을 클릭하면 당신이 기여한 내용을 CC-BY-NC-SA 2.0 KR으로 배포하고,기여한 문서에 대한 하이퍼링크나 URL을 이용하여 저작자 표시를 하는 것으로 충분하다는 데 동의하는 것입니다.이 동의는 철회할 수 없습니다.캡챠저장미리보기